为深入推动四川智能及新能源汽车产业学院“引企入校”合作教学模式的落实，10月16日，汽车与交通学院《汽车嵌入式系统及应用B》课程小组与宜宾丰川动力科技有限公司的工程师们，围绕该课程产教融合教育教学改革2.0方案的具体实施，开展了一场富有成效的线上交流会。
在此次交流会上，双方首先对学生的学情进行了全面且深入的分析。随后，针对课程实际情况，重构了实验教学内容，并制定了详细的实验教学考核内容。
课程负责人彭忆强教授在会上进行了细致的总结与介绍。他回顾了2024至2025学年第2学期该课程在汽车服务工程专业授课过程中所遇到的问题。同时，针对2025至2026学年第1学期为新能源汽车工程专业2023级学生开设该课程的相关情况，他介绍了课程性质、实验学时情况、学生前期理论基础以及课程整体教学目标和要求，为后续的教学改革提供了清晰的方向。
课程总结
会议着重讨论并确定了实验教学内容的重构方案。该方案由汽车与交通学院的杨燕红老师、张龑老师与宜宾丰川动力科技有限公司的杨朝国工程师共同完成。新的实验教学内容围绕“基础验证+系统综合+创新实验”三阶案例实验课程体系建设展开。设计了基于汽车总线的电机控制及状态显示案例式实验，该实验包含三大核心模块：电阻旋钮控制不同灯具亮灭；电机编码器转速采集与显示；电机控制与状态显示及报警。
讨论实验教学内容重构方案
此外，汽车与交通学院的黄晓蓉老师联合宜宾丰川动力科技有限公司的陈皓经理，依据实验操作流程及各环节的重要性，制定了实验各模块的具体分值与评测标准，进一步细化了实验考核体系。这一举措使得学生能够清晰地掌握各操作环节的考核权重，实现了学习效果的量化评估，有效激发了学生参与实验的积极性。
此次《汽车嵌入式系统及应用B》产教融合课改2.0方案的落地实施，是汽车与交通学院与企业深度合作的重要成果，将为培养适应智能及新能源汽车产业发展需求的高素质人才奠定坚实基础。
